Sejarah Kuasa Tiga-fasa
Kuasa tiga-fasa berkembang daripada pembangunan motor elektrik. Pada tahun 1885, Galileo Ferraris mengkaji medan magnet berputar dan bereksperimen dengan pelbagai jenis motor tak segerak, mencipta penjana arus ulang-alik. Pada 12 Oktober 1887, Nikola Tesla telah mempatenkan ciptaannya bagi tiga-motor elektrik fasa. Tesla membayangkan motor tiga-fasanya yang dikuasakan oleh enam wayar.
Mikhail Dolivo-Dobrovolsky membangunkan tiga-penjana fasa dan tiga-motor elektrik pada tahun 1888 dan mengkaji sambungan bintang dan delta. Sistem penghantaran wayar tiga-tiga-nya telah dipamerkan di Pameran Elektroteknikal Antarabangsa di Jerman pada tahun 1891. Pada tahun 1891, beliau turut membangunkan sebuah-transformer tiga fasa dan litar-pintas (squirrel-sangkar) motor aruhan. [8] Pada tahun 1891, beliau telah mereka bentuk tiga{15}}loji kuasa hidroelektrik pertama di dunia.
Pada tahun 1890, Jonas Wenstrom menunjukkan kebolehlaksanaan untuk menghantar tiga-elektrik fasa dari air terjun yang jauh di tapak perlombongan Gransberg, menandakan aplikasi komersial pertama bagi tiga-arus ulang-alik.

Elektrik tiga-fasa ialah jenis arus ulang alik (AC) yang biasa digunakan dalam penjanaan, penghantaran dan pengagihan kuasa. Dalam bekalan kuasa tiga-fasa, fasa voltan setiap talian diimbangi sebanyak 2π/3 berbanding dengan talian lain.
Memandangkan voltan yang sama ke pembumian, litar tiga-secara amnya lebih menjimatkan daripada satu-litar fasa, kerana ia boleh menghantar kuasa menggunakan kurang bahan konduktor. Bekalan kuasa tiga fasa-terutama digunakan untuk menggerakkan motor aruhan besar atau beban berat lain secara terus.
Elektrik tiga fasa-Di China
Di negara saya, loji kuasa dan grid kuasa semuanya menghasilkan, menghantar dan mengedarkan tiga-arus ulang alik (AC). Ini kerana tiga-fasa AC mempunyai banyak kelebihan. Dari segi peralatan penjanaan kuasa, tiga-penjana AC fasa mempunyai kuasa keluaran yang lebih tinggi daripada-penjana AC fasa tunggal dengan saiz yang sama; dari segi penghantaran kuasa, tiga-sistem bekalan kuasa menjimatkan bahan berbanding sistem-satu fasa; dan dari segi penggunaan kuasa, tiga-motor AC yang digunakan secara meluas dalam pengeluaran mempunyai kelebihan seperti prestasi unggul, struktur yang lebih ringkas dan harga yang lebih rendah berbanding dengan motor DC dan jenis motor AC yang lain.
Mengapa Elektrik Tiga-fasa digunakan Dalam Industri
Berikut adalah kelebihan elektrik tiga fasa yang dibandingkan dengan satu elektrik tunggal:
✅ I. Penjanaan Kuasa: Kecekapan Tertinggi
Penjana tiga-fasa adalah jauh lebih cekap daripada penjana-satu fasa.
Output Kuasa Malar: Kuasa AC fasa tunggal-berubah-ubah, menurun kepada sifar dua kali sesaat, menyebabkan getaran mesin dan kecekapan berkurangan. Walau bagaimanapun, kuasa tiga-fasa mempunyai jumlah keluaran kuasa yang tetap, menghasilkan daya yang lebih sekata pada pemutar penjana, operasi yang lebih lancar dan output kuasa yang lebih tinggi.
Penggunaan Bahan Tinggi: Dalam volum yang sama, penjana tiga-fasa boleh mengeluarkan lebih kurang 50% kuasa daripada penjana-satu. Menjana lebih banyak elektrik dengan bahan yang kurang adalah kelebihan kos.
✅ II. Penghantaran Kuasa: Paling Jimat
Kuasa tiga-fasa boleh menghantar lebih banyak tenaga dengan wayar yang lebih sedikit.
Penjimatan Bahan: Menghantar kuasa yang sama menggunakan kuasa tiga-fasa menjimatkan kira-kira 25% bahan wayar berbanding kuasa-satu fasa. Jika elektrik dihantar dari loji janakuasa ke bandar yang beribu-ribu kilometer jauhnya, penjimatan tembaga dan aluminium ini sangat besar.
Tiada Litar Neutral Diperlukan: Apabila kuasa tiga-fasa seimbang, arus neutral (garis-sifar) adalah sifar. Ini bermakna bahawa dalam sesetengah senario penghantaran kuasa, wayar neutral mungkin tidak diperlukan; tiga wayar boleh menggantikan enam, dengan ketara menjimatkan kos menara dan sumber tanah.
✅ III. Penggunaan Kuasa: Paling Praktikal
Elektrik tiga-fasa boleh terus memacu peralatan industri yang paling cekap-tiga-motor tak segerak.
Hasilkan medan magnet berputar: Ini adalah aspek paling menakjubkan bagi tiga-elektrik fasa. Apabila tiga-elektrik fasa digunakan pada belitan motor, ia secara automatik menjana medan magnet berputar, terus memacu pemutar untuk berputar. Motor fasa tunggal-memerlukan kapasitor tambahan dan belitan permulaan untuk beroperasi, menghasilkan kecekapan yang lebih rendah dan kadar kegagalan yang lebih tinggi.
Tunjang utama industri: Pam, kipas, pemampat dan tali pinggang penghantar di kilang hampir semuanya menggunakan tiga-motor fasa kerana strukturnya yang ringkas, ketahanan yang teguh dan kos penyelenggaraan yang rendah.
Produk VCB Jualan Panas XDTZ
40.5kV 630A-4000APemutus Litar Vakum adalah daripada siri mekanisme modular VTZ syarikat kami. Ia telah menjalani pengoptimuman dan penambahbaikan yang meluas dalam penghantaran mekanikal, struktur utama dan litar sekunder. Direka untuk pemasangan tetap dalam suis dalaman, ia sesuai untuk sistem dengan voltan terkadar 40.5kV dan frekuensi AC 50Hz.
alamat kami
Tidak. 1 East Gaoxin Avenue, Baoji, Shaanxi, China
Nombor Telefon
+86 180 9176 5658
E-mel
xdtz03@westpowerelectric.com





